Управлението на моторно превозно средство след употреба на наркотични вещества е престъпление по смисъла на чл. 343б, ал. 3 от Наказателния кодекс. Българското наказателно право възприема модел на т.нар. „нулева толерантност“, при който не се изисква достигане на определена концентрация на наркотично вещество в организма, нито доказване на конкретна степен на повлияване на водача.
За разлика от алкохола, при който законодателят е въвел количествени прагове, при наркотичните вещества всяка установена концентрация е достатъчна за ангажиране на наказателна отговорност. Не е необходимо да се доказва реална невъзможност за управление или настъпила опасност – достатъчно е наличието на вещество, включено в нормативно определения списък.
Причината за този подход се свързва с отсъствието към настоящия момент на универсално признат и обективен медицински метод, чрез който да се установи степента на повлияване и функционалната годност на водача към конкретния момент на управление.
От правна гледна точка за „наркотични вещества“ се считат всички вещества, включени в списъците към Наредбата за реда за класифициране на растенията и веществата като наркотични, приета с постановление на Министерския съвет и допълвана с последващи нормативни актове.
От това следва съществен извод: наказуемостта е обвързана не с общото медицинско понятие за наркотик, а с изричното нормативно включване на конкретното вещество в списъците. Ако дадено вещество не фигурира в тях, употребата му, респективно установяването му в организма на водача, не може да обоснове отговорност по чл. 343б, ал. 3 НК.
Съгласно действащата наредба веществата се разпределят в три основни групи:
Високорискови вещества, забранени за употреба в хуманната и ветеринарната медицина – включват амфетамини, канабис, хашиш, LSD, метамфетамини, листа от кока и други.
Високорискови вещества, разрешени за медицинска употреба – сред тях са кодеин, морфин, хидрокодон, както и бензодиазепини (вкл. диазепам).
Рискови вещества, разрешени за медицинска употреба – например алпразолам.
Практически значим е фактът, че част от тези вещества се съдържат в широко използвани лекарствени продукти. Това създава реална хипотеза водач да даде положителен резултат вследствие на прием на предписано лекарство, без да е имал намерение да употребява наркотично вещество в общоприетия смисъл.
1. Обективен елемент – управление
За да бъде ангажирана наказателна отговорност, лицето следва да е управлявало моторно превозно средство по път, отворен за обществено ползване. Самото присъствие в паркиран автомобил с изключен двигател не съставлява управление.
Следователно проверката за употреба на наркотични вещества има правно значение, когато е налице управление или обективни данни за такова.
2. Поведенчески признаци и протоколиране
Преди извършване на теста длъжностните лица попълват протокол, в който описват външни белези и поведение, пораждащи съмнение за употреба на наркотични вещества. Тези данни имат значение при последваща съдебна оценка на законосъобразността на действията.
Проверката се извършва чрез одобрени комплекти за еднократна употреба. Процедурата включва:
-вземане на слюнчена проба;
-поставяне на пробата в контейнер;
-потапяне на тестова лента, върху която се вписват идентификационни данни;
-отчитане на резултата чрез визуализация на контролен символ.
Валидността на теста се удостоверява чрез появата на контролна индикация. Липсата на индикация срещу определено вещество означава положителен резултат за него. Пробата следва да бъде запечатана.
Водачът е длъжен да съдейства за извършване на проверка. При отказ, несъгласие с резултата, невалидна проба или невъзможност за даване на такава се издава талон за химико-токсикологично изследване.
Изследването се извършва в лечебно заведение, като:
-се вземат две кръвни проби (едната контролна);
-взема се проба урина;
-съставя се медицински протокол относно състоянието на водача;
-пробите се съхраняват за определен срок (до една година).
Резултатът се оформя в експертен протокол и се изпраща на органите на досъдебното производство. Лицето има право да поиска повторен анализ за своя сметка, включително по друг метод.
При неспазване на изискванията на приложимата наредба и методиката за анализ е възможно експертизата да бъде счетена за негодна като доказателство. Пример за съществено нарушение е извършването само на един анализ без вторичен контролен анализ за сравнение.
Липсата на данни за спазване на методическите изисквания може да доведе до изключване на доказателството от доказателствения материал и съответно до оправдателен изход по обвинението.
Управлението на моторно превозно средство след употреба на наркотични вещества представлява престъпление при установяване на каквато и да е концентрация на вещество, включено в нормативния списък. Законодателният модел не изисква доказване на конкретна степен на повлияване.
С оглед на строгия режим на отговорност и сложността на доказателствения процес, законосъобразността на всяко действие – от проверката на пътя до лабораторния анализ – има ключово значение за крайния изход на производството.
В случай, че Вие или ваш близък има подобен случай, то е най-добре да се обърнете към адвокат, който се занимава с наказателно право и който може да Ви консултира и представлява пред държавните органи. Тази статия не представлява правно становище или правен съвет от адв. Михаил Томов, нито е свързана с конкретна ситуация или субект. За правна помощ по казус, свързан с наказателно право, както и при каквито и да е казуси, следва да бъде проведена правна консултация с адвокат.
Управление моторным транспортным средством после употребления наркотических веществ является преступлением по смыслу статьи 343б, часть 3 Уголовного кодекса Республики Болгария. Болгарское уголовное право придерживается модели так называемой «нулевой толерантности», при которой не требуется достижение определённой концентрации наркотического вещества в организме, а также не требуется доказывание конкретной степени воздействия на водителя.
В отличие от алкоголя, где законодатель установил количественные пороговые значения, при наркотических веществах любая установленная концентрация является достаточной для привлечения к уголовной ответственности. Не требуется доказывать фактическую неспособность управлять транспортным средством или наступление опасных последствий — достаточно наличия вещества, включённого в нормативно определённый перечень.
Причина такого подхода связана с отсутствием на настоящий момент общепризнанного и объективного медицинского метода, позволяющего установить степень воздействия и функциональную пригодность водителя к управлению в конкретный момент времени.
С правовой точки зрения «наркотическими веществами» считаются все вещества, включённые в перечни, содержащиеся в Заключительных положениях к Постановлению № 9 от 27 января 2022 года о дополнении Наредбы о порядке классификации растений и веществ как наркотических, принятой Постановлением № 293 Совета министров от 2011 года.
Из этого следует важный вывод: наказуемость обусловлена не общим медицинским понятием наркотика, а его прямым нормативным включением в соответствующие списки. Если вещество не фигурирует в указанных перечнях, его употребление, соответственно выявление в организме водителя, не может служить основанием для привлечения к ответственности по статье 343б, часть 3 УК.
Согласно действующей наредбе вещества подразделяются на три основные группы:
Высокорисковые вещества, запрещённые для применения в гуманной и ветеринарной медицине — к ним относятся амфетамины, каннабис, гашиш, LSD, метамфетамины, листья коки и другие.
Высокорисковые вещества, разрешённые для медицинского применения — среди них кодеин, морфин, гидрокодон, а также бензодиазепины (включая диазепам).
Рисковые вещества, разрешённые для медицинского применения — например, алпразолам.
Практически значимым является тот факт, что часть указанных веществ содержится в широко применяемых лекарственных препаратах. Это создаёт реальную ситуацию, при которой водитель может получить положительный результат вследствие приёма назначенного лекарственного средства, не имея намерения употреблять наркотическое вещество в общеупотребительном смысле.
Для привлечения к уголовной ответственности необходимо, чтобы лицо управляло моторным транспортным средством по дороге, открытой для общественного пользования. Само нахождение в припаркованном автомобиле с выключенным двигателем не образует управление.
Следовательно, проверка на употребление наркотических веществ имеет правовое значение при наличии управления либо объективных данных о таковом.
Перед проведением теста должностные лица составляют протокол, в котором описываются внешние признаки и поведение, вызывающие подозрение на употребление наркотических веществ. Эти данные имеют значение при последующей судебной оценке законности действий.
Проверка проводится с использованием одобренных комплектов для одноразового применения. Процедура включает:
взятие образца слюны;
помещение образца в контейнер;
погружение тестовой полоски, на оборотной стороне которой указываются идентификационные данные;
оценку результата посредством визуализации контрольного символа.
Действительность теста подтверждается появлением контрольной индикации. Отсутствие линии напротив определённого наркотического вещества означает его употребление. Образец подлежит обязательному опечатыванию.
Водитель обязан содействовать проведению проверки. В случае отказа от теста, несогласия с его результатами, получения недействительного или некачественного образца либо невозможности его предоставления выдается направление на химико-токсикологическое исследование.
Исследование проводится в лечебном учреждении, при этом:
берутся две пробы крови (одна — контрольная);
берётся проба мочи;
составляется медицинский протокол о состоянии водителя;
пробы хранятся установленный срок (до одного года).
Результат оформляется в экспертном протоколе и направляется органам досудебного производства. Лицо вправе за свой счёт потребовать повторного исследования, в том числе с применением другого метода.
При несоблюдении требований применимой наредбы и методики анализа существует вероятность признания экспертизы непригодной в качестве доказательства. Примером существенного нарушения является проведение только одного анализа без второго контрольного анализа для сравнения.
Отсутствие данных о соблюдении методических требований может привести к исключению доказательства из доказательственного материала и, соответственно, к оправдательному исходу по предъявленному обвинению.
Управление моторным транспортным средством после употребления наркотических веществ является преступлением при установлении любой концентрации вещества, включённого в нормативный перечень. Законодательная модель не требует доказывания конкретной степени воздействия.
С учётом строгого режима ответственности и сложности доказательного процесса законность каждого действия — от дорожной проверки до лабораторного анализа — имеет ключевое значение для исхода производства.
В случае если Вы или Ваш близкий столкнулись с подобной ситуацией, целесообразно обратиться к адвокату, специализирующемуся в области уголовного права, который может предоставить консультацию и осуществлять защиту в суде. Настоящая статья не является юридическим заключением или юридической консультацией адвоката Михаил Томов и не связана с конкретной ситуацией или лицом. Для получения правовой помощи необходимо проведение индивидуальной консультации с адвокатом.