Напускане на местопроизшествието след ПТП – последици и защита

Напускането на мястото на пътнотранспортно произшествие може да има различни правни последици според това дали има пострадали хора, само имуществени вреди, дали полицията е длъжна да посети мястото и по каква причина водачът е тръгнал. В едни случаи поведението е административно нарушение, а в други може да доведе до по-тежка наказателна отговорност и до регресен иск от застрахователя.

Какво трябва да направи водачът непосредствено след ПТП?

Съгласно чл. 123 от Закона за движението по пътищата всеки водач, който е участник в ПТП, трябва да спре безопасно и да установи последиците. Ако има пострадали хора, той трябва:

да уведоми компетентната служба на МВР и при необходимост телефон 112;
да остане на мястото и да изчака органите;
да обезопаси движението и да окаже възможната помощ;
да запази следите и да не премества автомобила, освен в предвидените случаи;
да не употребява алкохол до пристигането на контролните органи.

Когато автомобилът се използва за превозване на пострадал до лечебно заведение, законът допуска напускане, но водачът трябва веднага да се върне на местопроизшествието.

Как се постъпва при ПТП само с материални щети?

Ако няма ранени и участниците са съгласни за обстоятелствата, те могат да преместят превозните средства, за да не пречат на движението, и да попълнят двустранен констативен протокол. Не е правилно единият водач просто да остави телефонен номер и да си тръгне, без обстоятелствата и данните да бъдат установени.

При разногласие участниците не трябва да напускат мястото, а уведомяват МВР и изпълняват дадените указания. Посещението на полиция е задължително и в други случаи по чл. 125 ЗДвП – например при пострадал човек, съмнение за алкохол или наркотици, чуждестранна регистрация в посочените от закона случаи, опасен товар или автомобил, който не може да се придвижи.

Кога напускането е административно нарушение?

Нарушаването на задълженията на участник в ПТП се санкционира по чл. 175, ал. 1, т. 5 ЗДвП с лишаване от право да се управлява моторно превозно средство за срок от един до шест месеца и глоба от 50 до 200 лв. При повторност законът предвижда по-тежка санкция.

За да бъде законосъобразно наказателното постановление, трябва да е описано конкретното неизпълнено задължение, фактическата обстановка и качеството на лицето като участник в произшествието. Значение имат още дали е имало пострадали, съгласие между водачите, задължително посещение на полиция и дадени указания от контролните органи.

Кога бягството води до по-тежка наказателна отговорност?

Когато при нарушение на правилата за движение по непредпазливост е причинена средна или тежка телесна повреда или смърт, а водачът е избягал от местопроизшествието, чл. 343, ал. 3 от Наказателния кодекс предвижда квалифициран, по-тежко наказуем състав. Самото напускане не замества останалите елементи на транспортното престъпление. Трябва да бъдат доказани конкретно нарушение на правилата, вредният резултат и причинната връзка между тях.

Точният размер на наказанието зависи от причинените последици, наличието на други квалифициращи обстоятелства и редакцията на закона към датата на деянието. Наред с лишаването от свобода съдът постановява и лишаване от право да се управлява МПС.

Всяко отдалечаване ли е „бягство“?

Не. Според задължителните разяснения в ППВС № 1/1983 г. и практиката на Върховния касационен съд трябва да се изследват причините, поради които водачът е напуснал. Извинителна причина може да бъде отвеждането на пострадал или необходимостта самият водач спешно да получи медицинска помощ. За бягство говорят действия, насочени към укриване, заличаване на участието или укриване на доказателства.

Затова са важни както моментът и начинът на напускане, така и последващото поведение: обаждане на 112, връщане на мястото, доброволно явяване, съдействие за намиране на автомобила или, обратно, сваляне на регистрационни табели, укриване и опит за ремонт на следите от удара.

Има ли значение, че водачът не е разбрал за удара?

За квалифициращия признак трябва да се установи съзнателно напускане на мястото на произшествието. При лек контакт или удар в тъмната част на денонощието понякога се спори дали водачът е възприел сблъсъка и последиците. Този въпрос не се решава само по обясненията му.

Проверяват се силата и мястото на удара, повредите по автомобила, шумът и вибрациите, видимостта, поведението непосредствено след това, видеозаписи, данни от автомобила и показанията на свидетели. Автотехническата и при нужда комплексната експертиза могат да имат основно значение.

Как напускането влияе на оказаната помощ?

Водачът е длъжен да предприеме разумни и безопасни действия за пострадалите. Оказаната след ПТП помощ може при определени предпоставки да доведе до прилагане на привилегирования състав на чл. 343а НК. Бягството от местопроизшествието обаче по правило е несъвместимо с твърдението, че е направено всичко зависещо за помощ.

Ако водачът е напуснал, за да превози пострадал, трябва да могат да се установят причината, лечебното заведение, времето на пристигане и незабавното връщане или уведомяване на органите.

Може ли застрахователят да търси платеното обезщетение от водача?

Да. По чл. 500, ал. 1, т. 3 от Кодекса за застраховането застрахователят може да предяви регресен иск срещу виновния водач за платеното обезщетение, лихвите и разноските, ако той е напуснал мястото преди идването на контролните органи, когато тяхното посещение е било задължително. Изключение има при необходима медицинска помощ или друга неотложна причина, която водачът трябва да докаже.

Това означава, че застрахователят може първо да обезщети пострадалия, а след това да потърси значителната сума от виновния водач. ВКС приема, че тази последица е самостоятелна спрямо административната или наказателната отговорност.

Какво трябва да бъде проверено?

има ли пострадали хора или само имуществени вреди;
било ли е задължително посещението на органите на МВР;
изпълнени ли са задълженията по чл. 123 ЗДвП;
по каква причина и за колко време водачът е напуснал;
уведомил ли е 112 и върнал ли се е своевременно;
съзнавал ли е, че е настъпило ПТП и че има пострадал;
има ли данни за укриване на автомобила или заличаване на следи;
доказани ли са нарушението, телесната повреда или смъртта и причинната връзка;
има ли основание за регресен иск от застрахователя;
спазени ли са сроковете за обжалване на административните и съдебните актове.

По темата могат да бъдат полезни и статиите ни за ПТП със средна или тежка телесна повреда, шофиране след употреба на алкохол и отказ от тест за алкохол или наркотици.

Ако имате нужда от консултация във връзка с напускане на местопроизшествието или наказателно производство за ПТП, можете да потърсите адвокат, практикуващ наказателно право, като адв. Михаил Томов от Варненската адвокатска колегия.

Статията има общ информационен характер и не представлява правен съвет за конкретен случай. Приложима е редакцията на закона, действаща към датата на произшествието.